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2022-06

隨著動力電池的能量密度不斷增加，傳統(tǒng)防火材料已不能滿足高燒穿保護要求

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隨著汽車動力電池日益增加的能量密度，高密度的電池系統(tǒng)在運作時可以達到1300°C度以上的溫度，因此在電池著火時存在爆炸和釋放大量粒子和氣體的風(fēng)險，全球開發(fā)人員和制造商，也越來越多地將注意力轉(zhuǎn)向預(yù)防高熱..

06

2022-06

空心陶瓷微珠對比玻璃微珠，在耐高溫性能上具有極大的提升

點擊量：3657

玻璃微珠材料是一種出現(xiàn)較早的樹脂填料，它同樣具有隔熱保溫的作用。但對空心陶瓷微珠對比，在性能上具有一定的差距。經(jīng)國外某數(shù)據(jù)測試，在制備高性能耐高溫涂料時，混入傳統(tǒng)的空心玻璃微珠，耐溫性能大約在600度..

01

2022-06

氮化硼納米管是一種制備，高動能穿透物屏蔽材料和高耐磨復(fù)合材料的新一代填料

點擊量：3651

氮化硼納米管與其它樹脂類增強填料同樣，如碳納米管 (CNT)、石墨等，可結(jié)合到聚合物、陶瓷或金屬的基體中，實現(xiàn)對在原有性能基礎(chǔ)之上，進行某一方向的或多種性能以上的突破..

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2022-05

民用飛機電纜的選擇方法，高強度且輕量化防波套

點擊量：3699

在飛機上，電纜的作用好比是人類的血管和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，電纜性能的好壞關(guān)系到飛機的安全，可靠性和經(jīng)濟性等。PBO纖維是由美國空軍空氣動力學(xué)研發(fā)人員，于上世紀(jì)60年代由美國斯坦福研究所SRI實驗室，針對航空航天..

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2022-05

涂料耐溫添加劑

點擊量：3860

我們知道玻璃微珠的熔點一般在600-1300℃之間，而空心陶瓷微珠在1600-1800℃之間，從這個要素來看它們被作為涂料耐溫添加劑加入到涂料中后，所起到的耐溫效果對比就很明顯了。我們在實驗中測得，如..

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2022-05

涂料隔熱添加材料

點擊量：4031

一般的涂料可能做到裝飾性、耐水性、耐候性、耐污染性、粘附力強和施工及維修容易就可以了，但對于一些在特殊環(huán)境下使用的則要求會高得多，比如能隔熱、防火、保溫等，如何達到這些要求？科研人員通過不同的試驗已成..

26

2022-05

導(dǎo)電油墨是一種可滿足電子產(chǎn)品，不斷向輕薄和多功能化需求而發(fā)展的材料

點擊量：3893

導(dǎo)電油墨是指在非導(dǎo)電承印物上，使之具有傳導(dǎo)電流和排除積累靜電荷能力的一種油墨，一般是印在塑料、玻璃、陶瓷或紙板等非導(dǎo)電承印物上。印刷方式狠有多，比如絲網(wǎng)印刷、凸版印刷、柔性版印刷、凹版印刷和平板印刷等..

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2022-05

輕質(zhì)磨料空心陶瓷微珠用于超強磨具砂輪增加機械性能及造孔

點擊量：3823

現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)，通過降低低溫玻璃化粘結(jié)劑中某些活性氧化物，特別是氧化鋰的含量，可配制采用如大連義邦E-SPHERES?空心陶瓷微珠和碳化硅顆粒的砂輪，可以在不過度氧化碳化硅的情況下，生產(chǎn)出具有很強機械強度的..

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2022-05

氮化硼納米管制備高導(dǎo)熱介電聚合物復(fù)合材料的高壓接頭，導(dǎo)熱系數(shù)提升13.6倍

點擊量：3904

隨著純電動汽車的快速發(fā)展，人們正在完善電動汽車充電站以及完善的配套充電設(shè)備，快速充電又被稱之為迅速充電或者是應(yīng)急充電。其目的是保證電動汽車在短時間快速充滿電。但伴隨而來的問題是充電時候插頭過熱。通過將..

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2022-05

SVT新能源汽車動力電池?zé)峁芾斫鉀Q方案，一種電池專用隔熱防火涂料

點擊量：3920

新能源汽車作為一個全新的產(chǎn)業(yè)賽道，不僅要跑得快，還要跑得更安全。傳統(tǒng)的電池防護材料已經(jīng)過時或逐漸被淘汰，很難適應(yīng)目前人們對結(jié)構(gòu)提供輕量化的需求。目前根據(jù)最新的市場需求，可將隔熱毯，氣凝膠或者云母片等替..

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2022-05

熱中子屏蔽材料

點擊量：5666

輻射分為很多種，最令大家談之色變的就是核輻射，核輻射包括四種類型，α粒子、β粒子、γ射線和中子，而熱中子就是原本高能的中子經(jīng)過碰撞后,變成的慢中子，速度一般為幾千米每秒，由于慢中子被吸收后放出共化粒子..

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2022-05

空心陶瓷微珠具有耐高溫等特性，可提高柴油微粒過濾器壽命

點擊量：3866

柴油微粒過濾器 (DPF) 它是物理捕獲柴油微粒以防止其釋放到大氣中的裝置。影響過濾器的使用壽命有多種因素，如安裝壓力、材料的選擇及殼體的設(shè)計。目前市場上的該設(shè)備成本相對較高，在使用壽命上還有改良空間..

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2022-05

大連義邦SVT防火涂料有效抑制鋰離子電池?zé)崾Э?，持續(xù)高溫下背板冷面溫度僅80℃左右

點擊量：4240

目前對于解決汽車動力電池模組熱管理的最好方式之一，抑制單個模組熱失控擴散，阻隔高溫傳導(dǎo)，由于我國動力電池專用防火涂料起步相對較晚，雖然市場上隔熱防火材料很多，但大多都是建筑用防火涂料，不適用高密度化學(xué)..

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2022-05

如何增強冷卻液的散熱效果

點擊量：4122

當(dāng)前電動汽車散熱方式按電池被冷卻方式的不同，常分為液體冷卻、相變材料冷卻及空氣冷卻，不管那種方式，都是在尋求將散熱效果極大化。今天我們單獨圍繞如何增強冷卻液的散熱效果來進行。在液體冷卻上較為普遍的研究..

13

2022-05

大連義邦BN NanobarbTM氮化硼納米管，用于新一代動力電池?zé)峁芾砝鋮s液的解決方案

點擊量：4140

鋰離子電池因其高能量密度、低自放電和長循環(huán)壽命而被廣泛應(yīng)用于電動汽車。為了實現(xiàn)高能量密度和行駛里程，通常結(jié)構(gòu)緊湊，散熱已成為一個大問題。大連義邦與BNNano公司達成合作，引入純度大于90%的氮化硼納..

06

2022-05

大連義邦E-SPHERES耐高溫納米空心陶瓷微珠，是現(xiàn)代耐高溫隔熱保溫涂料體系中必不可少的多功能填料

點擊量：4284

隔熱是指在熱量傳遞過程中，熱量從溫度較高空間向溫度較低空間傳遞時由于傳導(dǎo)介質(zhì)的變化導(dǎo)致的單位空間溫度變化變小從而阻滯熱傳導(dǎo)的物理過程。通常利用空心陶瓷微珠等隔熱材料來實現(xiàn)，也有通過空氣動力等動態(tài)技術(shù)手..

05

2022-05

鍍鎳不銹鋼纖維絲防波套

點擊量：4598

X-STEEL?基材使用316L不銹鋼纖維絲，在不銹鋼熱完整性的基礎(chǔ)上，通過外層金屬鎳，增強導(dǎo)電性和復(fù)雜環(huán)境耐受度，與標(biāo)準(zhǔn)的鎳銅編織相比，具有耐受高溫的性能，同等的EMI屏蔽性能，重量是標(biāo)準(zhǔn)鎳銅編織的..

05

2022-05

直升機電子設(shè)備受復(fù)雜的電磁環(huán)境中電磁干擾，通過更換帶有電磁兼容的防波套提升功能

點擊量：4141

直升機裝備自動化程度不斷提高，機載電子設(shè)備大幅度增加，而且電子設(shè)備的頻帶不斷加寬，功率逐漸增大，靈敏度也越來越高，各種電子設(shè)備的連接網(wǎng)絡(luò)也越來越密集越來越復(fù)雜。因此，機上電纜鋪設(shè)的電磁兼容性設(shè)計尤為重..

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2022-04

SVT防火涂料可用于動力電池包內(nèi)高壓連接件銅排絕緣防護熔融熱失控

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動力電池作為新能源汽車的核心零部件，安全問題正在被越來越多的企業(yè)關(guān)注。動力電池因熱失控引起的自燃具有多種形式，不僅存在因內(nèi)部電芯燃燒或者泄壓所致，電池包殼體附近高壓連接件銅排，也是引起附近金屬件搭接短..

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2022-04

氮化硼納米管用于更耐高溫的輕量化航空航天高導(dǎo)熱塑料散熱器

點擊量：4370

你是否聽過塑料散熱器。與傳統(tǒng)材料相比，導(dǎo)熱聚合物具有較高的耐屈擾性和拉伸強度，目前人們已發(fā)現(xiàn)一種新的材料用于熱界面散熱器，目前人們已發(fā)現(xiàn)一種新的材料用于熱界面散熱器，將大連義邦引入的氮化硼納米管（BN..